剛剛，馬新強董事長走上代表通道談“追光之路，久久為功”
3月8日上午8時許，十四屆全國人大三次會議舉行第二場“代表通道”。全國人大代表、公司黨委書記、董事長馬新強第一個回答記者提問，他簡要介紹了在被發(fā)達國家管制的技術領域，華工科技用20多年孜孜不倦的探索，突破了一系列核心技術，實現(xiàn)了激光裝備的“賣全球”，改寫了全球激光產業(yè)的格局。
以下為現(xiàn)場內容實錄：
《人民日報》記者：
馬新強代表，您好，請問在您所從事的激光裝備領域，是如何破解“卡脖子”技術、實現(xiàn)科技自立自強的？
謝謝！大家好！我是來自湖北團的人大代表馬新強，主要從事的是高端激光裝備的研制與產業(yè)化。
激光，被譽為“最亮的光、最快的刀、最準的尺”，因為這些特性，激光技術被廣泛應用于千行百業(yè)，比如我們用的手機、開的汽車，其中70%的零部件制造，都是由激光來完成的。但是，作為被發(fā)達國家管制的技術，我國在這一領域長期受制于人。20年前，中國的高端激光加工設備基本都靠國外進口，甚至連激光器加固用的螺絲釘，都要花3美元一顆去國外買。正是這顆螺絲釘警醒我，必須走自強奮斗的道路。
為了破解“卡脖子”技術難題，我所在的華工科技多年來在高端激光裝備領域奮起直追，記得當我們研制成功汽車白車身激光焊接裝備時，一舉突破了國外近40年的技術壟斷，促使國外同類產品價格下降了40%以上?，F(xiàn)在我們只用43秒，就可以完成一臺新能源汽車車身的激光焊接，這是目前行業(yè)的最快速度，我們的汽車車身激光焊接裝備國內市場占有率超過90%，累計服務下線車輛超過4500萬輛；迄今為止我們累計為新能源汽車行業(yè)開發(fā)了上百套其他激光裝備，可以生產上千種汽車零部件，有力支撐了中國新能源汽車走向世界。
現(xiàn)在，我們不僅實現(xiàn)了高端激光裝備替代進口，而且開始出口，產品訂單量超過了國際品牌，用不到十年的時間走過了國際巨頭30多年的產業(yè)化歷程，創(chuàng)造了行業(yè)領域70多項“中國第一”，牽頭制定中國激光行業(yè)首個國際標準，核心產品以每年35%的增長速度“賣全球”，改寫了全球激光產業(yè)的格局，也讓更多的中國制造企業(yè)用得起高精尖的激光裝備。
在自身發(fā)展的同時，我們帶動了國內上千家產業(yè)鏈供應鏈企業(yè)發(fā)展壯大，目前主要產品自主化率達90%以上，支撐中國光電子產業(yè)一路向前。
取得這些成績的背后，是我們把科技的命脈牢牢掌握在自己手中，不僅拿出最大的誠意全球引才，還聯(lián)合上下游發(fā)起成立行業(yè)內首個產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，大力開展自主創(chuàng)新、鏈式創(chuàng)新，即使在經營最困難的時期，仍然加碼創(chuàng)新投入，累計投入超百億元。
今天我們可以自信地說，中國激光產業(yè)已經邁入全球第一方陣。但創(chuàng)新是一場沒有終點的長跑。習近平總書記在華工科技考察時指出，光電子信息產業(yè)是應用廣泛的戰(zhàn)略高技術產業(yè)，也是我國有條件率先實現(xiàn)突破的高技術產業(yè)。我們將繼續(xù)下苦功、走難路，為總書記曾點贊的“獨樹一幟的光電子信息產業(yè)”再塑新優(yōu)勢，爭當高端裝備產業(yè)創(chuàng)新的排頭兵！謝謝大家！
華工法利萊切焊系統(tǒng)工程有限公司是武漢華工激光工程有限責任公司全資子公司，又稱華工激光智能裝備事業(yè)群。華工激光智能裝備事業(yè)群成立于2003年，是國有控股高科技上市公司華工科技（股票代碼000988）核心子公司，公司前身為澳大利亞FARLEY、LASERLAB公司，F(xiàn)ARLEY·LASERLAB是業(yè)界公認的世界切割與焊接技術知名國際品牌。
華工激光智能裝備事業(yè)群致力于為國內外制造業(yè)客戶提供高品質的激光切割機設備、激光焊接設備、激光清洗、白車身激光加工裝備等多個系列工業(yè)激光設備及智能裝備解決方案。產品廣泛應用于汽車制造、工程機械、鈑金加工、橋梁建筑、鋼構建筑、航空航天等行業(yè)。
